Hello Thunderbird

 

 

Сегодня немного фотографий с покупки одного олдтаймера, это Ford Thunderbird 6-го поколения 1970-1971 года выпуска. Дело было ранней весной, тогда мы собрались за покупками в одно интересное местечко в Москве, здесь и мастерская и склад американского хлама, который еще можно оживить. Но, как мы все знаем, у каждого автомобиля своя учесть — и в России такие автомобили по большей части погибают:

NE6A8456k

NE6A8444k

Много автомобилей со странной историей появления в РФ, с не понятными документами, с ограничением на эксплуатацию и тд. Не каждый готов купить себе интересную игрушку и не пользоваться ей. А цены на растаможку заоблачные, государство задавило нас в этом плане, странное ценообразование налогов да и к тому же растаможка за объем мотора — все это ведет к тому, что автомобиль либо остаться погибать в Америке, либо ввезен в РФ и погибает на заброшенных территориях либо в личных коллекциях:

NE6A8452k

NE6A8446k

NE6A8443k

Но не у этого GMC, о нем еще будет отдельная история:

NE6A8449k

NE6A8454k

NE6A8453k

А целью нашего визита, повторюсь, был Thunderbird:

NE6A8457k

NE6A8460k

NE6A8461k

NE6A8463k

NE6A8471k

NE6A8479k

Не самое ужасное состояние, приятный прайс, не самая плохая история доживания в РФ. Автомобиль был куплен для экспозиции/декорации/экстерьра одного заведения в Москве. Доживает свои годы на улице, но при этом хоть как то радует людей!

NE6A8476k

NE6A8481k

 

Тэги: , , , , , ,